連日的高溫天氣，讓我市開啟“桑拿模式”。在這夏日酷暑難耐的日子里，有這樣一群人，他們頭頂烈日，腳踏熱浪，奔跑在大街小巷，將一件件快遞包裹安全及時(shí)地送到收件人手中，他們就是烈日下的趕路人——快遞員。

7月22日上午8點(diǎn)，戶外溫度已超過30℃，一輛載滿貨物的物流運(yùn)輸車緩緩駛?cè)刖〇|物流淮北相城營業(yè)部的院內(nèi)，快遞員楊明明和同事們一起快速卸貨、分揀，然后有條不紊地將屬于自己片區(qū)的快遞包裹進(jìn)行分類、標(biāo)記、裝車。楊明明說，送快遞不僅是體力活，更需要用心用腦?！懊看畏謷臅r(shí)候，會根據(jù)當(dāng)天的送件地址在心里計(jì)劃出一條最優(yōu)路線?！?/p>

“您好，您的快遞到了?！边@句話是楊明明每天工作的開場白。在他那被翻得卷頁的小本子上，時(shí)不時(shí)記錄著客戶送件要求和工作計(jì)劃。40歲的楊明明從事快遞行業(yè)已11年，主要負(fù)責(zé)相山區(qū)淮海路、古城路、惠黎路，杜集區(qū)以及烈山區(qū)烈山鎮(zhèn)的快遞派送工作，每天要往返100多公里。為了提高配送效率，楊明明會尋找最佳路線和最優(yōu)配送方式，派送快件的過程中也常常會遇到各種問題。在一個(gè)小區(qū)的居民樓樓下，他按照包裹上面的號碼，撥打了客戶電話，客戶要求送貨上門，樓層雖不高，但沒有電梯，楊明明二話沒說，一步兩階，快速地將包裹送到客戶手中。

9點(diǎn)30分，此時(shí)已是烈日當(dāng)空、暑氣逼人。楊明明帶上公司配備的防暑裝備和純凈水，駕駛著送貨車，迎著滾滾熱浪，開啟了一天的派件工作。一上午的投遞忙下來，楊明明的皮膚被曬得黝黑，汗水順著臉頰直流，身上的工作服濕了干、干了濕，但他卻毫無怨言。楊明明告訴記者，快遞員每天工作時(shí)間大約在8—10個(gè)小時(shí)，旺季一天送200多件，淡季一天送100多件，每天投遞如此多快遞，不錯(cuò)投、不漏投、讓顧客滿意就是他最幸福的事。

多年來，在快遞員崗位上，楊明明勤于鉆研、積極思考，不斷精進(jìn)業(yè)務(wù)技能。2023年，他榮獲淮北市快遞員職業(yè)技能競賽暨安徽省快遞員技能大賽選拔賽一等獎(jiǎng)，2024年榮獲淮北市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

一個(gè)人、一輛車、一部手機(jī)；接單、送貨、發(fā)貨……來去匆匆，風(fēng)雨無阻。當(dāng)被問到高溫天氣送快遞累嗎，楊明明坦言，“要說不累不熱是不可能的，但是跑起來就有風(fēng)了?！?/p>

記者　劉星